徠卡棱鏡和支架合理搭配,更易獲得高精度測量成果!
以前我們介紹了徠卡原裝基座以及腳架等能夠提高測量精度,這期我們將會講到棱鏡和支架對全站儀測量精度的影響。
大家在測量過程時可能會遇到這些問題:測量環境良好,但測距長度大打折扣,達不到標稱測程;短邊測量,往返測成果總是超限;重復架站,兩次結果相差過大…
這些問題往往跟棱鏡和支架的選擇有關,尤其是在進行導線測量等高精度作業,棱鏡以及支架對精度的影響不容忽略。

全站儀有棱鏡測量就是利用反射棱鏡(或者反射片)作為反射物進行測距。反射棱鏡接收全站儀發出的光信號,全站儀計算從棱鏡反射回來的光信號,從而間接求得光通過的時間,最后測出全站儀到反射棱鏡的距離。
全站儀的精確測距需要借助于反射目標來完成,所以全站儀的測距精度與測程需要依靠棱鏡等配件來體現,這也是同樣一臺全站儀借助棱鏡測量的精度會遠遠高于免棱鏡測量精度的原因所在。
為了使全站儀達到最優的測程與精度,徠卡測量原裝棱鏡表面涂層和玻璃幾何構造是決定棱鏡反射距離的重要因素。棱鏡玻璃面尺寸與鏡框的匹配度,以及其空間方位對測量精度都具有重要影響。徠卡測量棱鏡采用高質量的玻璃制成,并配有光學涂層,即使在極端惡劣的環境下工作,也可獲得高測量精度,并保證儀器正常使用壽命:
入射光束和反射光束不平行形成的角差稱為光束角偏差。大的光束角偏差將極大降低測距返回信號的強度,并因此降低距離測程,徠卡測量生產的每個棱鏡確保通過光束角偏差檢測,從而保證最大的測程;
為了增強棱鏡對測距紅外激光的反射率,徠卡測量原裝棱鏡增加了反射銅涂層。銅對紅外光束具有非常高的反射能力,沒有此工藝的棱鏡會影響30%的EDM性能;
在短距離測距時,棱鏡表面的反射信號會影響EDM的真實測距信號,為了避免此影響,徠卡測量原裝棱鏡前面增加了消除反射的涂層,從而大大降低反射光對短距離測距的影響,而無此涂層可能造成測距錯誤。

當然對中精度不僅僅跟棱鏡有關,其精度影響主要來源于棱鏡站的對點精度與棱鏡的歸心精度,而對點精度來源于基座或支架上的對點器:
帶有對點器的支架在鏡站架設完后可以進行旋轉檢查,保證棱鏡站的對點精度;
棱鏡的歸心精度是棱鏡光學中心與棱鏡框架、支架機械中軸的重合度,鏡站需要根據其對點精度與棱鏡歸心精度匹配配件;

以上就是徠卡測量原裝棱鏡和支架性能介紹,合適的配件組合可以確保您更容易獲得高精度測量結果,以保證全站儀主機發揮最佳性能,因此我們建議您使用徠卡測量原裝配件,讓您的高精度作業更高效愉悅。
更多相關
【應用案例】徠卡三維激光掃描多源數據融合方案的街區改造測量應用
案例背景 歷史文化名城名鎮名村是反映文化交融、彰顯東方智慧、體現中華文明特征的重要載體。國內各地存在著大量的歷史文化名城名鎮名村,做好保護工作仍然存在諸多挑戰,需要多方力量協同完成。其中,測量工...
徠卡全站儀船舶行業解決方案
一、方案概述 徠卡船舶測量解決方案是由徠卡專業的全站儀搭配徠卡本地化團隊開發的造船助手組成,是徠卡針對于船舶行業的相關造船企業在船舶建造過程中對船體構件進行分段測定、分析,附加計算、點位檢測、...
徠卡TZ12全站儀讓您輕松應對高鐵隧道導線測量
項目背景 京唐城際鐵路為服務于京津冀地區的一條具有重要意義的城際高速鐵路。起點位于北京站,終點位于河北唐山站,3標段工程為香河站,站中心里程為DK72+368,目前,中鐵三局集團四公司京唐高鐵3...
海洋調查如何才能產生高質量數據
“我們往往只聞眾多調查項目轟轟烈烈地啟動,調查船奔赴各大洋考察繼而凱旋,鮮有人關心取得了多長時序的有效調查數據,質量又如何。”國家海洋局第二海洋研究所教授級高工許建平14日在接受記者采訪時發問,“...
精密導線測量,且看徠卡TS16大顯身手
重慶市軌道交通15號線是重慶市在建的一條東西向城軌快線,西起曾家站,東至兩江影視城站。線路全長約70.9km,設站25座。采用城軌快線車,最高運行速度140公里/小時。 線路分為兩期建設,一期于...
千尋星地通RTK介紹
千尋星地通RTK(RealTimeKinematic)服務是由千尋位置網絡有限公司提供的高精度實時動態定位服務。千尋位置是一家專注于高精度定位服務和時空智能解決方案的企業,其服務廣泛應用于多個領域...
回首改革路 傳承測繪情
他1977年從部隊轉業至江蘇省測繪局測量二隊從事野外數據采集工作,至2015年退休,從事測繪工作近40年;他作為改革開放40年時代變遷的親歷者和見證者,為祖國建設揮灑青春和熱血,為測繪事業奉獻赤子...
中國GIS軟件發展的必經之路是驅動創新
在近日舉辦的中國地理信息產業大會上,科技部原部長、中國科學院院士徐冠華做了題為《創新驅動 中國GIS軟件發展的必由之路》的報告。報告回顧了我國GIS軟件創新發展歷程、取得的成就及存在的...











環球測繪微信